Officiële certificering

De ATV-training Verkeersregelaars van Nederlandse Verkeerstechniek richt zich op agressie, communicatie en weerbaarheid op straat. Onder leiding van branche-deskundige Rick Mulders, al ruim 25 jaar actief in de verkeersbranche en zwarte band Kyokushin Karate, ga je samen met een politieagent en professionele acteurs intensief aan de slag met realistische praktijksituaties. De training wordt twee keer per jaar georganiseerd en is toegankelijk voor gecertificeerde verkeersregelaars.

13 februarie 2027 start de eerste volgende sessie.

Agressie training verkeersregelaar

HET IS WELLETJES GEWEEST.

Agressie tegen hulp- en dienstverleners moet stoppen. Punt.

En dat geldt zeker voor verkeersregelaars. Dagelijks staan zij op straat om weggebruikers veilig door werkzaamheden, evenementen en verkeerssituaties te begeleiden. Toch krijgen zij steeds vaker te maken met scheldpartijen, intimidatie, bedreiging en zelfs fysiek geweld. “We zien te vaak dat haast en ego het overnemen van gezond verstand,” zegt branche-deskundige Rick Mulders. “Een verkeersregelaar staat daar niet om iemand dwars te zitten. Hij of zij staat daar voor de veiligheid. Dat moeten we weer heel duidelijk gaan maken.” Maar alleen zeggen dat agressie niet acceptabel is, is niet genoeg. Daarom gaan we trainen. Tijdens onze intensieve 8-uurs training Agressie & Weerbaarheid leer je verschillende vormen en fases van agressie herkennen. Je leert hoe je spanning kunt signaleren, hoe je communiceert onder druk, waar je eigen grenzen liggen en hoe je kunt proberen escalatie te voorkomen.

En daar blijft het niet bij.

Samen met ervaren acteurs worden realistische praktijksituaties nagebootst. Want agressie leer je niet beheersen vanuit alleen een PowerPoint. Je moet ervaren wat spanning met je doet en leren hoe je op het juiste moment handelt. Neem daarom naast je normale kleding ook een trainingsbroek en T-shirt mee. “Want we gaan deelnemers niet alleen mondiger maken,” aldus Rick. “We willen dat ze ook fysiek weerbaarder worden wanneer een situatie daadwerkelijk uit de hand loopt.”

Voor Rick en zijn team is trainen op weerbaarheid en handelen onder druk vertrouwd terrein. Die ervaring brengen we nu rechtstreeks naar de praktijk van de verkeersregelaar.

Agressie hoort niet bij je werk.
Voorbereid zijn op agressie helaas wél.

8 uur. Theorie. Praktijk. Acteurs. Confrontatie. Communicatie. Weerbaarheid.

Niet om de confrontatie aan te gaan — maar om sterker, zekerder en veiliger uit een confrontatie te komen.

Agressie Training Verkeersregelaar

185,- ex btw p.p.
  •  
Populair

Waarom kiezen voor deze agressie training verkeersregelaars

Voor wie is deze opleiding bedoeld?

Het verkeer wordt steeds drukker en gevaarlijker. Het verwachtingspatroon van weggebruikers wordt steeds groter. Voertuigen worden breder en groter maar ook de ego van de weggebruiker. Rick legt uit waar dit vandaan komt en wat je er tegen kan doen. Immers zegt onze deskundige dat weggebruikers nooit met de intensie weggaan van huis om een verkeersregelaar aan te rijden of geweld toe te passen. 

  • Soorten agressie
  • Herkomst van agressie
  • Oefen sessies met acteur
  • Weerbaarheidstraining van Karateka en ju jitsu beoefenaar Rick Mulders
  • Agressie en proportioneel handelen.
  • Auto benaderingsprocedures
  • Aanwijzingen en omgeving.
  • Non-verbale communicatie bij aanwijzingen
  • Meldsysteem politie
  • Na de agressie en begeleiding

Voor alle verkeersregelaars van Nederland. Maar ook voor verkeersregelaars die in geweldssituaties zijn terecht gekomen. Rick Mulders communicator puur sang weet als geen ander mensen te verbinden. Daarom is deze agressie training voor verkeersregelaars ook alleen voor deze doelgroep bedoeld. Rick Mulders heeft als ervaringsdeskundige en als docent verkeersregelaar natuurlijk veel gezien en gedaan in de afgelopen jaren. Zijn uitermate staat van dienst in de vechtsport maar ook zijn deskundigheid in dit programma zullen je doen verbazen.

  • Verkeersregelaarsbedrijven
  • Evenementen verkeersregelaars
  • Transport begeleiders
  • Zzp’ers
  • Van harte welkom als je een verkeersregelaars pas bezit en graag wilt leren.

Agressie naar verkeersregelaars het houdt niet op!

Inderdaad, zegt Rick Mulders. het lijkt alsof de middelen die weggebruikers inzetten steeds zwaarder worden. Verschillende video’s op Youtube en Dumpert tonen aan dat het niet goed gaat in de branche verkeersregelaars. Veel agressie trainingen leveren je de basis. Wij gaan verder. Na de training ben je zichtbaar netter in je communicatie. Weet je in meervoud te de-escaleren en daarnaast maken we je weerbaarder. Weerbaarder in proportionele zin. Het zal je toch gebeuren dat een weggebruiker uit de auto stapt en je vastpakt. Of dat je mee wordt gesleurd op de motorkap van een voertuig. Verkeersregelaars worden een mikpunt van weggebruikers omdat de politie niet op alle plaatsen tegelijk kan zijn. Dan kan het best spannend worden. Ik begeleid al jaren beroeps-verkeersregelaars. 

Toch onstaat veel agressie omdat de verkeersregelaar niet goed communiceert.

Rick geeft gelijk weer dat dit toch wel vaak gebeurd. De weggebruiker voelt zich heel vaak niet gehoord. Verkeersregelaars die juist heel mondig zijn en soms te mondig zijn kunnen dan ook de verkeerde weggebruikers tegenkomen. Door ze op de juiste en andere wijze hun mondige talent te trainen krijg je een andere benadering van de weggebruikers en hierdoor minder agressie!

  • 25 + jaar ervaring in het lesgeven 
  • Actief in de branche tijdelijke verkeersmaatregelen
  • Hoog slagingspercentage
  • Unieke stijl van lesgeven
  • Met acteurs
  • Unieke Lego maquettes
  • Is direct in zijn benadering
  • Uitzonderlijke kennis CROW
  • Kan werken met kandidaten met een rugzakje
  • Communicatiestrateeg
  • Verbindend
  • Loyaal
Rick Mulders BRL 9101 docent

Een trainingsdag die je niet snel vergeet

Op de dag zelf word je ontvangen in een sportieve omgeving. Laat het nette overhemd dus gerust thuis en neem je trainingsbroek, T-shirt en sportschoenen mee. Want tijdens deze training ga je niet alleen luisteren. Je gaat ervaren, oefenen, bewegen en soms ook geconfronteerd worden met je eigen gedrag. Rick Mulders verzorgt deze dag samen met deskundigen uit onder andere de vechtsport, politie en professionele acteurs. Vanuit verschillende disciplines bekijken we agressie, gedrag, communicatie en weerbaarheid.

Welkom in de wereld van het EGO

Een belangrijk onderdeel van de dag draait om misschien wel één van de krachtigste én lastigste eigenschappen van de mens: het ego.

Wat gebeurt er met het ego wanneer iemand haast heeft? Wanneer iemand vindt dat hij gelijk heeft? Wanneer iemand zich niet gehoord voelt? En wat gebeurt er wanneer jij als verkeersregelaar precies op dat moment zegt:

“Nee meneer, u mag hier niet door.”

Dan kan er in enkele seconden iets veranderen.

Rick neemt je mee in de psychologie achter dit gedrag. Niet vanuit ingewikkelde theorieën, maar vanuit herkenbare situaties van de straat. Je leert gedrag observeren, spanning herkennen en vooral begrijpen wat jouw eigen houding, woordkeuze en afstand met een ander kunnen doen.

Want ook de verkeersregelaar zelf heeft invloed op het verloop van een situatie.

De weggebruiker zit soms letterlijk in een kooi

Stel je eens voor.

Een weggebruiker zit in zijn auto. Hij heeft haast. Voor hem staat een afzetting. Achter hem staan andere auto’s. Weg kan hij niet. Zijn auto vertegenwoordigt bovendien vaak een flinke waarde en die wil hij niet zomaar ergens neerzetten of beschadigd zien raken.

En dan komt er ook nog iemand in opvallende kleding naar zijn raam lopen om hem te vertellen dat hij niet verder mag.

De auto wordt op zo’n moment bijna een kooi.

Kom je vervolgens te dichtbij, gebruik je de verkeerde woorden of straal je autoriteit uit op een manier die weerstand oproept, dan kan iemand figuurlijk beginnen te grommen.

Maar wat doe je dan?

Ga je harder praten?
Ga je je positie verdedigen?
Wil jij óók gelijk krijgen?
Of herken je wat er gebeurt en weet je de spanning juist terug te brengen?

Daar begint professionele communicatie.

Tijdens de training bekijken we verschillende typen weggebruikers en gedragspatronen. Waarom reageert de één gelaten, terwijl een ander bij dezelfde aanwijzing volledig uit zijn plaat kan gaan? Welke rol spelen haast, frustratie, status, onzekerheid, groepsgedrag en ego?

En misschien nog belangrijker:

Wat kun jij als verkeersregelaar doen om iemand terug te brengen naar realistisch en beheersbaar gedrag?

Je oefent verschillende communicatiestrategieën en leert welke invloed houding, afstand, stemgebruik, woordkeuze en timing hebben op een situatie. Scherp, serieus en met ruimte voor humor. Een training over agressie hoeft geen acht uur lang zwaar te zijn.

Rick staat bekend om zijn droge en soms behoorlijk scherpe humor. Juist humor kan spanning uit een groep halen en ruimte creëren om over situaties te praten die deelnemers daadwerkelijk hebben meegemaakt. Er is daarom nadrukkelijk aandacht voor persoonlijke verhalen. Wat heb jij op straat meegemaakt? Wat deed dat met je? Hoe reageerde je? En wat zou je, met de kennis van nu, misschien anders kunnen doen? Want uiteindelijk draait deze dag niet om wie het hardste kan praten of wie fysiek het sterkste is.

De sterkste verkeersregelaar is degene die begrijpt wat er vóór hem gebeurt, weet wat zijn eigen gedrag teweegbrengt en communicatie kan inzetten voordat een situatie escaleert.

En mocht communicatie niet meer voldoende zijn? Dan gaan we ook daarmee aan het werk.

Neem die trainingsbroek dus maar mee


Aan het eind van deze training krijg je een officieel certificaat van deelname. En een klein extraatje, omdat we trots zijn op iedereen die durft mee te doen.